注意绕行！南昌彭家桥改造工程7月1日启动

大江网/大江新闻客户端讯全媒体记者孙沐雨、实习生陈德艳报道：6月26日，南昌召开彭家桥改造项目新闻发布会，宣布横跨玉带河、服役73年的彭家桥将(jiāng)(jiāng)于(yú)7月1日启动改造，中幅石拱老桥将原位(yuánwèi)拆除重建，工期预计3个月。 彭家桥位于南昌市(nánchāngshì)交通繁忙的(de)(de)北京东路上，跨越玉带河。始建于1952年，由中幅石拱老桥和2007年拓宽建设的两侧钢筋混凝土辅道拱桥组成，是南昌市东西方向的重要(zhòngyào)交通节点。长期以来，中幅老桥承担着主要的机动车通行任务，设计和建设标准早已落后于当前交通需求，加之(jiāzhī)长期超负荷运行，部分桥梁结构出现严重病害，承载能力下降。这个服役70余年“桥梁老兵”，已经有些(yǒuxiē)不堪重负。综合结构病害、荷载超标及公共安全等(děng)因素，改造工程将彻底拆除中幅老桥，原址新建现代化(xiàndàihuà)桥梁。 新建桥梁长约39米、宽30.5米，采用“一跨过河”设计避免河道设墩，最大限度减少对(duì)水系及地铁影响，通行能力较原中幅桥提升近一倍。相关部门表示，改造工程将完善(wánshàn)城市交通网络，为区域发展(fāzhǎn)注入新动能(dòngnéng)，施工期间将通过多渠道发布信息，降低对市民的影响。 施工期间，北京东路洪都大道至上坊路段将全封闭，禁止机动车通行，行人及非机动车可经辅路通行。考虑到老桥(lǎoqiáo)拆除时结构受力风险，全封闭施工较分段施工可缩短工期3个月以上，且利用(lìyòng)暑假实施以降低影响。建设方将推行“挂图(guàtú)作战+红黄灯(huángdēng)预警”机制，关键(guānjiàn)工序“两班(liǎngbān)倒”作业，市区联动专班每日调度，同步加强地铁保护监测及降尘降噪管理。 根据统计(tǒngjì)，彭家桥在高峰时段(shíduàn)承载东向西车流2500辆/小时(xiǎoshí)，西向东车流3000辆/小时，高峰双向流量达5500辆/小时。针对施工对交通(jiāotōng)的影响(yǐngxiǎng)，市公安交警部门推出系列疏导方案——艾溪湖以东车辆可经昌东大道转沿江北大道，青山湖区域可通过青山湖大道绕行洪腾高架，八一大道以西可经沿江中大道分流(fēnliú)。同时优化洪都大道等分流道路信号灯配时，联合导航平台引导避堵(bìdǔ)，增派警力严查交通违法。 洪都北大道(dàdào)阳明东路口禁止机动车东西向直行(可经隧道通行)，顺外路上海路口禁止机动车东西向左转。交警部门将视(jiāngshì)流量采取单行、禁左、取消路内泊位等(děng)措施。分流线路具体为：青山湖区域车辆还可经上海路绕行(ràoxíng)南京东路等线路；八一大道至(zhì)洪都中大道区域可经八一大道或丁公路绕行；东一环(洪都高架)车辆可提前经匝道分流。