青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣
青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣
青春在岗、匠心筑路,济商高速项目建设正酣齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 郭纪轩 通讯员 李广懂
五月的阳光(yángguāng)炽热如火,位于济宁市嘉祥县(jiāxiángxiàn)与金乡县(jīnxiāngxiàn)交界处(jiāojièchù)、由济宁鲁南公路工程公司承建的济商高速公路项目二标段建设现场,机械轰鸣声与劳动号子交织成一首奋进交响曲。面对工期紧、任务重的挑战,这个(zhègè)五月,数百名建设者选择坚守岗位,他们以“劳动节里抢(qiǎng)工期、青年节中显担当”的姿态,为这条贯通区域发展的“黄金通道”按下建设加速键。
“五月是施工(shīgōng)黄金(huángjīn)期,我们必须争分夺秒!”施工现场,31岁的韩(hán)争鸣正仔细地和同事们沟通收费站房钢结构焊接细节。“这里施工工作面较(jiào)多(duō),各(gè)工序交叉作业频繁,需协调解决工序的施工节点(jiédiǎn)。工期也比较紧张,收费大棚占压混凝土路面施工工作面,为保证5月底完成施工任务,收费大棚工期十分紧张。”韩争鸣表示。作为二标段房建施工现场负责人,五月份以来,特别是节日期间,他和同事们坚守岗位,持续优化施工组织,科学(kēxué)统筹资源,累计投入人员400余人次(yúréncì),机械设备50余台次,目前,胡集收费站房建4个单体工程已经全部完成,预计5月份完成收费站大棚调试安装工作。
据了解,今年复工以来,鲁南公司承建的济商高速二标段,紧扣全年通车(tōngchē)目标,全力冲刺关键(guānjiàn)节点,截至目前,路面基层已(yǐ)全部完成,路面面层已完成总量60%;节日期间,项目部抓住施工的黄金季节,做到全员(quányuán)在岗,持续增加设备、增派人员,通过优化资源配置、强化工序衔接,采用全断面摊铺(tānpù)工艺,确保(quèbǎo)了工程进度与质量形象双达标。
在项目建设现场,青年职工们用(yòng)行动(xíngdòng)证明,他们不仅是(shì)生力军,更是主力军。“2023年4月(yuè)-2024年4月,我当时负责济商高速二标段路基四工区路基施工,使用了Gnss自动找平平地机,提升土方找平效率及精度;最近我又负责路面(lùmiàn)施工,沥青面层采用了大(dà)宽度摊铺机、多种压实工艺、精铣刨等措施,大大提升了路面平整度及耐久性。”31岁的路面施工现场负责人张文琛介绍。
夕阳西下,安全帽下的一张张年轻面孔仍在(zài)忙碌。这条承载着(zhe)民生期盼的高速公路,正因(zhèngyīn)青春力量的注入而不断延伸,见证着新时代青年建设者“劳动最光荣、奋斗正当时”的炽热情怀。
由(yóu)济宁鲁南(lǔnán)公路工程公司承建的济商高速公路嘉祥至金乡段二标段路线全长12.605km,建设标准为双向六(liù)车道高速公路,设计时速120公里/小时,路基宽度为34.5米,路面宽度为30米。标段内主要结构物包括桥梁23座、箱涵箱通(xiāngtōng)13道、收费站1处。
自2023年3月土地手续批复后,项目建设迅速打开了局面,提速进入(jìnrù)正轨。截至目前,累计完成产值9.7亿元(yìyuán),占总产值82%。进度(jìndù)方面,路基填筑、基层摊铺、LSPM-25柔性基层和下面层全部(quánbù)施工(shīgōng)完成;AC-20C中(zhōng)面层累计完成总量(zǒngliàng)83%;波形梁钢护栏累计完成总量52%;中分带绿化施工全部完成;匝道圈绿化工程完成50%;拱形骨架完成安装总量82%;全线23座桥梁,桥面铺装、防撞护栏已全部完成;收费站房建4个单体工程,主体结构(jiégòu)及装饰装修已全部完成。
“截至目前,济商高速二标段已进入冲刺阶段,整体进度完成82%。其中(qízhōng),路基工程(gōngchéng)、桥涵工程、路面基层等已全部完成,沥青中面层完成83%,防护工程完成82%,交安、绿化、房建工程等同步推进(tuījìn)。”济宁鲁南公路工程公司济商高速公路嘉祥(jiāxiáng)至金乡段二标段工程部部长黄世鹏(huángshìpéng)介绍。
下一步(yībù),济商高速二标段将紧紧围绕(jǐnjǐnwéirào)剩余工程量,倒排工期,狠抓落实,坚定信心、鼓足干劲,聚焦推进防护工程拱形骨架、沥青面层、收费站大棚等(děng)关键(guānjiàn)工序施工,全力破解制约项目推进的关键要素,确保项目按期完工、顺利通车,力争交出一份高质量答卷。
齐鲁晚报(qílǔwǎnbào)·齐鲁壹点 郭纪轩 通讯员 李广懂
五月的阳光(yángguāng)炽热如火,位于济宁市嘉祥县(jiāxiángxiàn)与金乡县(jīnxiāngxiàn)交界处(jiāojièchù)、由济宁鲁南公路工程公司承建的济商高速公路项目二标段建设现场,机械轰鸣声与劳动号子交织成一首奋进交响曲。面对工期紧、任务重的挑战,这个(zhègè)五月,数百名建设者选择坚守岗位,他们以“劳动节里抢(qiǎng)工期、青年节中显担当”的姿态,为这条贯通区域发展的“黄金通道”按下建设加速键。
“五月是施工(shīgōng)黄金(huángjīn)期,我们必须争分夺秒!”施工现场,31岁的韩(hán)争鸣正仔细地和同事们沟通收费站房钢结构焊接细节。“这里施工工作面较(jiào)多(duō),各(gè)工序交叉作业频繁,需协调解决工序的施工节点(jiédiǎn)。工期也比较紧张,收费大棚占压混凝土路面施工工作面,为保证5月底完成施工任务,收费大棚工期十分紧张。”韩争鸣表示。作为二标段房建施工现场负责人,五月份以来,特别是节日期间,他和同事们坚守岗位,持续优化施工组织,科学(kēxué)统筹资源,累计投入人员400余人次(yúréncì),机械设备50余台次,目前,胡集收费站房建4个单体工程已经全部完成,预计5月份完成收费站大棚调试安装工作。
据了解,今年复工以来,鲁南公司承建的济商高速二标段,紧扣全年通车(tōngchē)目标,全力冲刺关键(guānjiàn)节点,截至目前,路面基层已(yǐ)全部完成,路面面层已完成总量60%;节日期间,项目部抓住施工的黄金季节,做到全员(quányuán)在岗,持续增加设备、增派人员,通过优化资源配置、强化工序衔接,采用全断面摊铺(tānpù)工艺,确保(quèbǎo)了工程进度与质量形象双达标。
在项目建设现场,青年职工们用(yòng)行动(xíngdòng)证明,他们不仅是(shì)生力军,更是主力军。“2023年4月(yuè)-2024年4月,我当时负责济商高速二标段路基四工区路基施工,使用了Gnss自动找平平地机,提升土方找平效率及精度;最近我又负责路面(lùmiàn)施工,沥青面层采用了大(dà)宽度摊铺机、多种压实工艺、精铣刨等措施,大大提升了路面平整度及耐久性。”31岁的路面施工现场负责人张文琛介绍。
夕阳西下,安全帽下的一张张年轻面孔仍在(zài)忙碌。这条承载着(zhe)民生期盼的高速公路,正因(zhèngyīn)青春力量的注入而不断延伸,见证着新时代青年建设者“劳动最光荣、奋斗正当时”的炽热情怀。
由(yóu)济宁鲁南(lǔnán)公路工程公司承建的济商高速公路嘉祥至金乡段二标段路线全长12.605km,建设标准为双向六(liù)车道高速公路,设计时速120公里/小时,路基宽度为34.5米,路面宽度为30米。标段内主要结构物包括桥梁23座、箱涵箱通(xiāngtōng)13道、收费站1处。
自2023年3月土地手续批复后,项目建设迅速打开了局面,提速进入(jìnrù)正轨。截至目前,累计完成产值9.7亿元(yìyuán),占总产值82%。进度(jìndù)方面,路基填筑、基层摊铺、LSPM-25柔性基层和下面层全部(quánbù)施工(shīgōng)完成;AC-20C中(zhōng)面层累计完成总量(zǒngliàng)83%;波形梁钢护栏累计完成总量52%;中分带绿化施工全部完成;匝道圈绿化工程完成50%;拱形骨架完成安装总量82%;全线23座桥梁,桥面铺装、防撞护栏已全部完成;收费站房建4个单体工程,主体结构(jiégòu)及装饰装修已全部完成。
“截至目前,济商高速二标段已进入冲刺阶段,整体进度完成82%。其中(qízhōng),路基工程(gōngchéng)、桥涵工程、路面基层等已全部完成,沥青中面层完成83%,防护工程完成82%,交安、绿化、房建工程等同步推进(tuījìn)。”济宁鲁南公路工程公司济商高速公路嘉祥(jiāxiáng)至金乡段二标段工程部部长黄世鹏(huángshìpéng)介绍。
下一步(yībù),济商高速二标段将紧紧围绕(jǐnjǐnwéirào)剩余工程量,倒排工期,狠抓落实,坚定信心、鼓足干劲,聚焦推进防护工程拱形骨架、沥青面层、收费站大棚等(děng)关键(guānjiàn)工序施工,全力破解制约项目推进的关键要素,确保项目按期完工、顺利通车,力争交出一份高质量答卷。




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